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3AAA.NB.S1.000+2CUP 走りの可能性を拡げるサブタンク仕様 ハイスピードクルージング特性を実現 高剛性スティールシリンダー+カチオン塗装 Aragosta/アラゴスタ
■メーカーAragosta/アラゴスタ ■商品名全長調整式車高調 with アラゴスタカップ 2CUP ■タイプTYPE-SS ■コンセプトスーパースポーツコンセプト ■車高調(ダンパー)コード3AAA.NB.S1.000 ■自動車メーカーNISSAN/ニッサン ■車種名シルビア/180SX ■型式・グレードS15 ■年式1999.1〜2002.8 ■アッパーマウント 仕様 Fr/Rr調整式ピロボールアッパーマウント/固定式ピロボールアッパーマウント ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) フロント10〜18 ■スプリングレート 自由長(mm)/レート(kgf) リア10〜18 ■ダウン量 (-mm) Fr/Rr25/25 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- フロント+30/-20 ■全長調整範囲(mm) ダウン量から+/- リア+25/-20 ■ショック構成 材質/形式 フロント材質:スティール硬質クロームメッキ加工+WPC加工またはカチオンコート/倒立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■ショック構成 材質/形式 リア材質:アルミカシマコート/正立式ショック/コイルオーバー 一体式 ■備考 ■商品備考 ■スプリングレートについて ■ダウン量についてテスト車純正車高からのダウン量 ■商品説明TYPE-Sをベースに減衰力の伸び側/縮み側を個別に調整可能な2WAYサブタンクを搭載。
あらゆるフィールドでよりキメの細かいセッティングを実現。
用途、減衰力、スプリング等、完全フルオーダーに対応します。
●主な仕様・TYPE-S+2WAYサブタンク・ピロアッパーマウント・2WAY:伸び側/縮み側個別の減衰力調整機構(伸び側20段/縮み側11段すべてで減衰力が低速からリニアに変化)※車種によりTYPEそれぞれの仕様は異なります。
詳しくはメーカーサイトの車種適合表をご覧ください。
■納期受注生産品のため、納品まで2〜2.5ヶ月となります。
■ご注文時注意事項-- ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご購入前に納期確認をお願い致します。
納期について *メーカー在庫が欠品の場合、改めて納期をご連絡致します。
*メーカーにて予告無く廃盤、仕様変更になっている場合があります。
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